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(中央社記者康世人新德里29日專電)印度空軍總司令拉哈(Arup Raha)昨天為印度空軍請命,指36架法國飆風(Rafale)戰機根本不足以維持印度空軍戰力,至少還需要200到250架中型戰機。

印度政府即將在新的一年提出預算案,雖然去年政府已為印度空軍編列超過3310億盧比(新台幣近1655億元)採購先進戰機、直升機等各項武器,已比陸、海兩個軍種分配要多,但只達到空軍希望分配7000億盧比(新台幣近3500億元)預算的一半。

印度空軍的理由是,中國大自慰套陸目前即將部署殲20戰機,且從俄羅斯引進蘇愷35(Su-35),加上巴基斯坦在中國大陸幫助下大量生產梟龍戰機(巴基斯坦稱JF-17雷電戰機),目前印度空軍戰力已經吃緊。

印度「經濟時報」(Economic Times)今天報導,即將在31日退休的印度空軍總司令拉哈昨天指出,印度空軍要維持應付中國大陸和巴基斯坦等威脅的戰力,至少要維持42個中隊,因此目前採購36架飆風戰機遠遠不夠,未來5年到10年還需要200到250架中型多功能戰機。

當然,這200到250架的中型多功能戰機,拉哈表示,希望是符合「來印度製造」(Make in India)政策,在印度生產製造。1051229

中國時報【黃文博╱台南報導】

成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發,13日於成大舉行成果發表,其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發,成果豐碩。

成大研究總中心主任蘇芳慶表示,成大與車輛研究中心的合作,在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術,可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等,應用很廣。

車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出,有關生理的研究,可以應用於車輛,以自動駕車來說,分有人、無人兩系統,駕駛者的生理反應很重要,二者結合將有可以發揮地方。

成大與車輛研究測試中心為期3年的合作,是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術,協助車輛研究中提升技術;車輛中心擁有許多檢測設備,讓成情趣按摩棒大的學術觀點、技術得以驗證,彼此交流、互惠帶來雙贏。

成大13日展出的成果包括,成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」;黃世杰教授的「電動車無線充電系統」;莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」;詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」;郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。

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